Un ressortissant guinéen, Abdoulaye Dia, 36 ans, résidant à Lanham (Maryland), a été inculpé pour viol au premier degré et enlèvement après l’agression d’une adolescente dans un véhicule de la plateforme de transport Empower. Les faits, survenus le 15 septembre 2024 à Silver Spring, relancent les débats sur les procédures migratoires et le contrôle des chauffeurs opérant via des applications de transport.
Un parcours migratoire sous surveillance : interpellé puis relâché à la frontière
Selon le Department of Homeland Security (DHS), Dia a été intercepté le 21 décembre 2023 par la Border Patrol près de Lukeville, en Arizona, après avoir franchi la frontière de manière irrégulière.
Les agents l’ont ensuite relâché sur le territoire américain, conformément aux procédures en vigueur à ce moment-là pour certains profils de migrants en attente de traitement administratif.
Cette décision, aujourd’hui au centre de critiques politiques, intervient alors que les autorités fédérales sont régulièrement interpellées sur la gestion des flux migratoires et les risques liés à l’absence de suivi strict de certains individus.
Une adolescente agressée dans un véhicule de transport
D’après la police du comté de Montgomery, la victime, une jeune fille de moins de 18 ans avait commandé une course via l’application Empower le 15 septembre. Les enquêteurs affirment que le chauffeur : a dépassé l’adresse de la jeune fille, s’est arrêté sur un parking de Silver Spring et l’a violée dans le véhicule.
La victime a immédiatement alerté les autorités. Dia a été arrêté le 16 septembre et placé en détention sans possibilité de libération sous caution.
Les charges retenues incluent : viol au premier degré, enlèvement, agression au second degré, infraction sexuelle au troisième degré. Les enquêteurs estiment que d’autres victimes pourraient exister et appellent toute personne concernée à contacter le 240‑773‑5050.
Les autorités ont également confirmé que Dia avait été arrêté à New York le 10 juin 2024 par la NYPD, pour : abus sexuel par contrainte, blessures infligées à un enfant de moins de 17 ans.
Ces éléments renforcent les interrogations sur la capacité des plateformes de transport à vérifier les antécédents de leurs chauffeurs, surtout dans un contexte où Empower avait déjà été interdit d’opérer dans le Maryland en juillet 2024.
Empower, une application de transport alternative, avait été formellement sommée de cesser ses activités dans le Maryland pour non‑respect des réglementations locales. L’affaire Dia pourrait accentuer la pression sur les services de transport non conventionnels, souvent accusés de contourner les contrôles imposés aux chauffeurs des plateformes plus établies. Les autorités du Maryland poursuivent leur enquête, tandis que le DHS examine les éléments liés au parcours migratoire du suspect.
Abdoulaye Sow
