Depuis une dizaine d’années, la Guinée, à l’instar de nombreux autres pays, est confrontée à une recrudescence des effondrements d’immeubles. Ce phénomène dramatique continue d’endeuiller des familles et de mettre en évidence les failles de notre système de contrôle dans le secteur de la construction.
Hier, un immeuble R+9 en construction s’est effondré à Demoudoula, dans la banlieue de Conakry. Au moment où ces lignes sont écrites, le bilan définitif n’est pas encore connu. Les équipes de secours poursuivent les opérations de déblaiement afin de retrouver d’éventuelles victimes. Lors d’un point de presse, le ministre de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire, M. Mohamed Lamine Sy Savané, a indiqué que cet immeuble ne disposait pas d’un permis de construire.
Ce drame n’est malheureusement pas un cas isolé. En France, un immeuble de quatre étages s’est également effondré en 2025. En Côte d’Ivoire et au Sénégal, des incidents similaires se produisent régulièrement. Au Nigeria, en 2021, un immeuble de 16 étages en construction s’est écroulé, causant de nombreuses pertes humaines. En Italie, en 2018, l’effondrement d’un pont a marqué les esprits. Ces exemples démontrent que les défaillances dans la conception, l’exécution ou le contrôle des ouvrages constituent un défi mondial.
Quelles sont les causes de ces effondrements ?
Les causes sont multiples et concernent aussi bien les maîtres d’ouvrage, les entreprises de construction que les autorités chargées du contrôle.
En Guinée, de nombreux bâtiments sont construits sans permis de construire, en dehors des procédures réglementaires. Pourtant, l’obtention d’un permis exige notamment :
une étude géotechnique du sol réalisée par un laboratoire qualifié ; des plans architecturaux conçus par un architecte agréé ; une étude de structure réalisée par un ingénieur qualifié.
Il faut également reconnaître que certains permis de construire sont parfois délivrés malgré des insuffisances techniques dans les dossiers. Parmi les principales causes des effondrements, on peut citer :
des études géotechniques inexistantes ou mal réalisées ; des conceptions architecturales ne respectant pas les exigences de fonctionnalité, de sécurité et de confort ; un dimensionnement insuffisant des structures, incapable de supporter les charges permanentes et les charges d’exploitation ; une mauvaise exécution des travaux, notamment en raison du non-respect des dosages du béton ; l’utilisation d’armatures (fers à béton) de qualité insuffisante ou non contrôlée ;
l’ajout d’étages supplémentaires non prévus dans les calculs initiaux, ce qui augmente considérablement les charges sur la structure et peut conduire à son effondrement.
Quelles solutions ?
Face à cette situation préoccupante, des mesures fortes doivent être prises : renforcer le contrôle dans la délivrance des permis de construire ;
établir une cartographie géotechnique nationale afin de connaître la capacité portante des sols selon les différentes zones ; mettre en place une commission d’experts indépendants chargée de vérifier les plans architecturaux et les calculs de structure avant toute délivrance de permis ;
imposer le respect strict des normes de fabrication et de mise en œuvre du béton ;
contrôler la résistance du béton après durcissement à l’aide d’essais appropriés, notamment au scléromètre lorsque cela est pertinent, complétés si nécessaire par d’autres essais de laboratoire ; encourager les maîtres d’ouvrage à faire appel à un bureau de contrôle ou à un ingénieur-conseil indépendant pour assurer une contre-expertise des ouvrages ; privilégier la compétence et l’expérience des ingénieurs plutôt que le seul critère du coût ; exiger, pour les projets d’envergure, la présence d’un ingénieur chef de projet, d’un superviseur de chantier et d’un conducteur des travaux ; rendre obligatoire l’implication des ingénieurs qualifiés puis membres de l’Ordre National des Ingénieurs du Bâtiment et des Travaux Publics (ONIBAT) dans le suivi des chantiers.
La sécurité des ouvrages n’est pas une option. Elle constitue une responsabilité collective impliquant l’État, les professionnels du bâtiment, les promoteurs immobiliers et les entreprises de construction. Le respect des normes techniques, des procédures administratives et des règles de l’art demeure la meilleure garantie pour prévenir de nouveaux drames et protéger des vies humaines.
Mes fraternelles condoléances aux familles endeuillés et prompt rétablissement aux blessés !
THIERNO OURY BARRY
Ingénieur – Expert certifié PRINCE2® Foundation & Practitioner
Tel: (00224) 622 97 95 59
